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网易汽车4月1日报说念 在竞争愈发尖锐化的2026年汽车市集，如安在存量博弈中寻找增量？东风本田给出了我方的谜底。近日，东风本田厚爱公布了2026年第一季度销量获利单：累计销量达到71，432辆。在市集环境复杂多变的配景下，东风本田不仅结束了同比正增长，更展现出了极强的韧性与品招牌召力。

当作东风本田销量体系中的“定海神针”，CR-V在2026年开局的阐明已经郑重。一季度CR-V累计销量达到40，771辆，同比增长4.7%，且保捏了聚合三个月销量结识破万的苍劲势头。在SUV市集红海中，CR-V凭借其在能源、空间及可靠性上的恒久口碑，已经是家庭用户在15-20万级市集的首选。这种“经典领航”的姿态，不仅为东风本田孝顺了超越五成的销量份额，更起到了结识市集基本盘的谬误作用。

在稳住基本盘的同期，东风本田在细分市集的开辟上也展现出了惊东说念主的爆发力。最引东说念主注指标莫过于HR-V，该车型在一季度结束销量6，517辆，同比增幅高达234.7%。这种跳跃式的增长，九游会app下载反应出东风本田在年青化、个性化市集上的深耕已初见生效，HR-V正凭借其灵动的驾控感和先锋的产物定位，马上填补都市新锐群体的用车需求。与此同期，旗舰轿车（丨）（Inspire）也相通阐明不俗，一季度累计销售9，787辆，同比结束19.2%的增长，其“精英之选”的品性标签正获取越来越多中高等轿车破钞者的认可。

纵不雅东风本田2026年第一季度的阐明，不错用“经典车型稳如磐石，新兴力量爆发增长”来详尽。

从7.1万辆的总销量来看，东风本田不仅在传统的燃油及搀杂能源市集保捏最初，更通过HR-V等车型的爆发，结束了品牌的年青化转型。

结语：

汽车市集的较量是一场长跑，东风本田在2026年第一季度展现出的“朝上势头”，不仅是数字的到手，更是品牌时刻积淀与市集尖锐度的综合体现。濒临接下来的二季度挑战，咱们静瞻念其变。

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