迎着朝阳、担着鲜菜、坐上公交，贵州惠水的惠农专线，以“近点”的方便、“早点”的守候，圆了乡村菜农“多卖点”的期盼。

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　　增设站点、向村内迁徙，让老曾等菜农告别了挑担赶1公里路的驱驰。“近点”的背后，是民生服务向下扎根的奋勉，既破解了农居品出村“最月吉公里”的繁难，也减少了菜农增收的温暖。

　　黎明发车、半小时直达县城，可以过卖菜的黄金时段。“早点”不仅是时分的提前，九游会app下载更普及了农居品运动成果，让城市住户吃上更极新的食材，终局菜农与市民共同受益。

　　“多卖点”的价值，高出收入本人。对“老曾们”而言，增收的几十元是服务价值的径直体现；对乡村发展来说，这份竟然收益能有用激勉菜农出产积极性。

　　惠农公交不仅仅穿梭于城乡的交通器具，它一头载着田间地头的火热出产，一头连着城镇商场的民生需求，为乡村全面振兴注入了和煦动能。

　　《 东谈主民日报 》（ 2026年01月22日 04 版）